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世界銅價突破每噸九千美元
發布時間:2021-02-26 發布人:


參考消息網2月24日報道 據英國《金融時報》網站2月22日報道,受中國投資者押注銅價走高推動,全球最重要的工業金屬銅的價格22日上漲至每噸9000美元以上,這是2011年以來的首次。

英國券商馬雷克斯-斯佩克特倫公司稱,自中國農歷新年假期結束以來,上海期貨交易所未交割銅期貨合約數量大幅上升。

報道稱,在18日上漲8.1%、19日上漲6%后,這些銅期貨的未平倉合約22日進一步上漲6%,至36.5萬手。造成這種現象的原因是,投資者押注這種用途廣泛的金屬價格將進一步上漲。

馬雷克斯-斯佩克特倫公司估計,上海期貨交易所的凈投機多頭頭寸(押注價格上漲和下跌的頭寸之差)超過10萬手,接近2017年以來的最高水平。

總部設在倫敦的大宗商品交易商康克德資源公司的首席執行官馬克·漢森說:“這是由交易主導的投機舉動,但有充分的理由這樣做?!?/p>

據報道,22日早盤,銅價漲幅高達4%,漲至每噸9269美元,隨后回落至9060美元。銅價今年迄今已上漲15%,其表現推高了嘉能可、麥克莫蘭自由港和安托法加斯塔等主要生產商的股價。

高盛公司估計,由于產量未能跟上中國和世界其他國家的需求,銅市場正迎來10年來最大的供應短缺(32.7萬噸)。在新冠病毒疫情暴發后,中國和世界其他國家的消費正在逐步回升。

報道指出,為反映“稀缺定價”前景,高盛已將銅的12個月后目標價上調至每噸1.05萬美元,這將是歷史最高水平。

報道稱,鎳的價格自2014年以來首次超過每噸2萬美元,鐵礦石的交易價格則超過每噸175美元,接近10年來的最高點。

報道分析,一些投資者正涌入大宗商品市場,以防范通脹上升(10年期美國國債收益率22日也升至一年來的最高水平),并且環保型基礎設施項目對大宗商品的需求預計也將激增。

可再生能源和電動汽車基礎設施尤其需要大量的銅,而由于缺乏新項目,采礦業的供應可能難以滿足需求。開發一個大型銅礦可能需要10年時間。

嘉能可估計,要將全球較工業化前的變暖幅度控制在1.5攝氏度,從現在起到2050年,采礦業必須每年多生產100萬噸銅。

報道指出,盡管分析師們一致看好銅價的長期前景,但他們擔心,如果中國收緊信貸和貨幣政策,銅價可能會受到沖擊。

來源:參考消息網